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In tema di freni elettromagnetici, l’offerta A.T.I. Morganti è di primo livello. Un’ampia gamma di freni è infatti disponibili, dai lamellari a quelli a dentini, passando per gli elettromagnetici monodisco.

I freni elettromagnetici lamellari sono affiancati dalla versione a pressione a molle. Quest’ultima è stata pensata per bloccare l’attività di una macchina in caso di mancata alimentazione. Il loro impiego può avvenire “a secco” o “in bagno d’olio”. Quando si manifesta l’assenza di tensione elettrica, specifiche molle elicoidali esercitano una pressione sufficiente a provocare la chiusura del pacco lamellare e la bobina subisce un blocco.

I freni elettromagnetici monodisco sono pensati solo per il funzionamento “a secco”. Un vantaggio evidente è l’assenza di trascinamento in posizione di folle, grazie alla separazione delle superfici d’attrito. Da notare le due esecuzioni disponibili dell’armatura: una prima versione presenta tre perni votati alla trasmissione del moto; la stessa funzione è esercitata da un mozzo centrale dentato nella seconda versione. In entrambi i casi, è previsto un sistema di regolazione automatica del traferro per il recupero dell’usura, rendendo così ogni operazione manutentiva non necessaria.

I freni elettromagnetici monodisco sono disponibili anche con armatura a lamella, pensati per le circostanze di spazio limitato. Sono composti da una coppa elettromagnete, un rotore e da un’armatura, su cui è fissata una lamella elastica.

Tutti questi freni sono realizzati in conformità alle norme VDE 0580 e presentano una tensione di alimentazione di 24 cc. -0 +15%.

In aggiunta ai prodotti dei nostri principali partner commerciali, siamo in grado di selezionare, dimensionare e reperire una vasta gamma di prodotti alternativi.
e troveremo insieme una soluzione alle vostre esigenze.